领导讲话稿是领导者向下属传达工作任务和目标的一种重要方式。以下是小编为大家收集的领导讲话稿范文，仅供参考，希望对大家的写作有所启发。
交通安全培训领导讲话稿
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家上午好！
首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于消灭了交通事故，从平安、家家欢乐，那该多好哇！没有规矩，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的马路，这样自然就成为了一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。那么怎样走路才能保证安全呢？我的回答是：“行人要走人行道，过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，如果我要走过马路既没有人行道，又没有人行横道怎么办？我可以告诉大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中央，过马路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在马路上打打闹闹，追逐嬉戏，不要在车辆临近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。同学们上亲戚家或外出活动，经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢？我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。
其次，在准备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。
具体内容是：
1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上（包括机动车道、非机动车道）候车，更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车，不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼，互相礼让，不要争抢座位，只顾自己。
乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定：
1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你如果把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。
2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。今年4月20日17点，在瓯明线黄档路口，一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车上下车时就从客车前面横穿公路，这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于驾驶员视线受公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时过晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。同学们，一定要记住这血的教训。
高年级的同学，有的可能已经学会骑自行车，有的可能正在学骑自行车，那么骑自行车要遵守那些规定呢？第一，同学们年纪小，身子不高，控制能力比大人差，遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定：未满十二岁的儿童，不准在道路骑自行车。第二，有的同学会说，那我不骑车，学骑总可以吧。我们说，为了你的生命安全，你可不要在道路上学骑自行车，因为这样是十分危险的。第三，有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨，就要别人载他。这就不对了，因为《道路交通管理条例》规定，市区不准骑车载人。第四，年满十二岁，又学会骑自行车的同学，在骑车时应注意在非机动车道上骑，不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，不准扶身并行，互相追逐或曲线竞驶，转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过马路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿马路时，可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过，交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机，路上要看前后左右的情况，注意安全。总之，你们的交通安全一大半要靠你们去努力，交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。
我的演讲结束了，谢谢大家！
交通安全培训领导讲话稿
1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你如果把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。
2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。今年4月20日17点，在瓯明线黄档路口，一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车上下车时就从客车前面横穿公路，这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于驾驶员视线受公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时过晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。同学们，一定要记住这血的教训。
高年级的`同学，有的可能已经学会骑自行车，有的可能正在学骑自行车，那么骑自行车要遵守那些规定呢?第一，同学们年纪小，身子不高，控制能力比大人差，遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定：未满十二岁的儿童，不准在道路骑自行车。第二，有的同学会说，那我不骑车，学骑总可以吧。我们说，为了你的生命安全，你可不要在道路上学骑自行车，因为这样是十分危险的。第三，有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨，就要别人载他。这就不对了，因为《道路交通管理条例》规定，市区不准骑车载人。第四，年满十二岁，又学会骑自行车的同学，在骑车时应注意在非机动车道上骑，不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，不准扶身并行，互相追逐或曲线竞驶，转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐;在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过马路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿马路时，可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过，交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机，路上要看前后左右的情况，注意安全。总之，你们的交通安全一大半要靠你们去努力，交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。
我的演讲结束了，谢谢大家!
交通安全培训领导讲话稿
各位老师，同志们：
大家好！
相信同志们已经在网络和电视媒体看到了发生在今天上午的一起重大交通事故，上午九点多，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡。事故发生后，教育部高度重视，袁贵仁部长立即做出部署，派出工作组前往当地调查了解情况，协助进行抢救和善后工作，同时向教育系统发出紧急通知。在这起事故中，二十条鲜活的生命瞬间消逝，其中有18名幼儿！交通事故的代价是极其惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害！
作为教育工作者的我们，必须切实加强学生交通安全教育，和交通管理部门一道确保学生外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生。我们学校前不久刚刚开展了争创哈尔滨市级文明交通示范学校的工作，我要求全体同志，尤其是班主任教师要以此项工作为契机，汲取甘肃庆阳交通事故的教训，充分发挥你们的宣传教育职能，对每一名学生做好交通安全教育，确保我们学校的每一个孩子不出现交通安全事故！
下面我布置几项具体工作：
一是各班班主任立即开展对学生交通安全教育。
二是对学生上下学乘车情况进行全面调查了解，对存在安全隐患的要立即向学校报告，学校再逐渐向上级汇报；发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻；近期发现我校个别家长使用改装的电动三轮车接送孩子，这存在严重的安全隐患，班主任要做这些家长的工作，要求他们乘坐安全的交通工具；督促家长与送子车辆签订安全责任书。
三是学校保干要及时上岗，尤其是早晚上学和放学时段，要积极配合交警部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与明确安全责任，严禁使用安全状况达不到要求的.车辆上路。要认真开展对车辆驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识和守法意识。
四是利用周五大课间时间，对全校学生集中进行一次交通安全教育。以这起事故为案例，全面开展一次乘车安全教育，教育全校学生坚决不乘坐超载车、拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则，主动安全避让行驶车辆。要立即提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。
同志们，作为一名xx小学的教职员工，我相信大家都能以每一名学生的交通安全为己任，也希望大家能将我布置的这四项工作落到实处，本周和下周，学校将对这项工作进行检查验收！为了孩子们的安全，我拜托大家了！
交通安全领导讲话稿
尊敬的各位领导，职工同志们：
今天我们召开全县交通行业文明建设动员大会，目的就是要进一步统一思想，振奋精神，举全县交通行业之力，集全体干部职工之智，以明确的目标，扎实的措施，旺盛的斗志，必胜的信心，把行业文明建设推向新高潮，夺取新的胜利。下面我就行业文明建设谈三个问题。
我县交通十分重视行业文明建设，始终把行业文明建设作为工作的重中之重来抓，做到与经济建设工作同部署、同落实、同检查、同考核。近年来，在行业文明建设中，以建设和谐文化、培育文明风尚为目标，以加强思想道德建设、深入开展行业文明创建活动为载体，着力提高干部职工的政治思想觉悟与道德品质情操，着力提升服务质量和服务水平，着力塑造良好交通形象，把我县交通创建成县级交通文明行业，运管部门创建成县级运输文明行业，取得了显著的成绩。全系统共有省级文明单位1个、市级文明单位2个、县级最佳文明单位3个、县级文明单位4个。与此同时，我县交通在行业文明建设中涌现出一大批先进模范人物，他们积极投身我县交通建设，爱岗敬业、默默奉献、忘我工作、勇于献身，集中展示了交通人的时代风貌和崇高品格，获得了上级部门、社会各界和人民群众的充分肯定与高度赞扬。
我县交通行业文明建设虽然取得了可喜的成绩，但是与县委、县政府的要求，与广大人民群众的希望，与其他先进文明建设单位相比，从不断发展的形势看，我县交通行业一些单位、部门还是存在一定的不足与问题，主要表现在：
一是少数单位、部门领导对行业文明建设认识不到位，思想不统一，重视程度不够。有的企业重视经济效益、安全生产，对行业文明建设工作重视不够，投入精力少，处在可有可无状态；有的企业人手少，无专职人员负责行业文明建设的日常工作，虽有兼职人员，但业务素质不高，不能有效开展行业文明建设工作。
二是缺乏开展行业文明建设的日常工作机制与管理手段。有的企业缺乏符合交通实际及行业特点的文明标准，使得行业文明建设的开展缺少操作性，不知道该从哪里着手抓文明建设，建设见效慢，效果不明显；有的企业在行业文明建设方面的经费投入不够，使得无法开展行业文明建设工作。
三是缺少行业文明建设实际工作。要抓好行业文明建设必须要有实际的工作，要通过一项项实实在在的工作促进行业文明建设，但少数单位、部门这方面有欠缺。有的企业行业文明建设活动载体少，不突出，持续性不好。有的企业行业文明建设工作，宣传教育不够，动员力度不强，缺少营造行业文明建设工作的浓厚氛围。有的企业缺乏对评比结果的正确运用机制，没有明确、严格的奖惩，无法激发干部职工的创建热情。
这些存在的不足问题，虽然不是我县交通行业文明建设的主流，但必须引起我们的高度重视，要正视问题的存在，找出原因，采取有效措施，加以改进和提高，促进我县交通行业文明建设向深度、广度发展，并取得实际成果。
1、加强领导，注重宣传，营造浓厚氛围
各部门、各单位要建立健全行业文明建设领导机构、办事机构和工作机构，加强行业文明建设工作的组织领导，由党政一把手亲自抓，负总责，分管领导和专（兼）职干部分工负责。在行业文明建设中，将物质文明、精神文明、政治文明建设纳入党政领导班子的重要议事日程，做到常抓常议，纳入单位的工作目标管理。要注重对行业文明建设的宣传，通过公示栏，网站、电视、广播等各种传媒增加公众对交通行业文明建设的知晓率，动态宣传交通行业文明建设的开展情况，自觉接受来自社会各界的意见、建议和监督。对干部职工通过加强行业文明创建规划、目标、措施、要求和创建意义、目的、条件、基本常识等经常性的学习、教育，使干部职工变“要我创”为“我要创”，变“少数人创”为“大家一起创”，使每个干部职工都自觉投入到行业文明创建活动中去，形成浓厚的创建氛围。
2、认真研究，细致安排，制定创建规划
要抓好行业文明建设，必须要有行业文明创建规划。我县交通要认真研究，细致安排，制定创建规划，确保按照创建规划实施。交通局负责3个事业单位的文明建设工作的管理，做好指导、监督、检查工作；县运管所负责运输企业、客运站点、维修企业、驾校等单位的文明建设工作管理，做好指导、监督、检查工作。各部门、各单位要根据文明创建的要求，结合单位实际，认真研究，制定切实可行的规划，既要制定2-3年的长期规划，保证活动开展的持续性，也制定近期方案，确保行业文明创建活动有序开展。
3、制定标准，加大投入，强化督促考核
我县交通各部门、各单位包括主管部门、执法部门、养护部门、运输企业、维修企业、客运站点，均有其自身的特点和要求，要结合交通行业特点分类制定行业文明创建标准，增强行业文明建设的可操作性。要加大资金的投入力度，将创建活动资金纳入单位年初预算，通过设立图书阅览室、娱乐室、体育场地等满足交通职工日益增长的精神文化需求，丰富职工的业余文化生活。要制定考核、激励、督查督办机制，考核要实行日常督查与年终考评相结合，考评结果要合理运用，奖惩严格分明，真正起到鼓励先进，鞭策后进的积极作用，把行业文明创建活动推向纵深。
4、精心设计，仔细安排，创新活动载体
各部门、各单位要根据市、县文明建设工作规划的安排部署，认真抓好落实，以文明、优质、高效为目标，继续实施文明运输、文明经营、文明施工、文明收费、文明执法。要创新活动载体，以内容丰富的主题实践活动支撑行业文明建设，使活动有血有肉，开展得有声有色。要深入开展“除陋习，树新风，”主题实践活动，大力倡导遵章守纪、文明礼让、友爱互助的新风气，大力倡导文明乘车、文明出行、文明旅游的新风尚，使讲文明、重礼仪、树形象成为交通职工及出行群众的广泛共识和自觉行动。同时结合单位实际和行业特点，广泛开展如“我为旅客献温馨”、“优质服务百日竞赛”、“夏日送清凉”等提升服务水平和质量的活动。
5、加大建设，强化管理，提升创建形象
各部门、各单位在行业文明建设中要加大建设力度，办公、生产区域要设置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾库，服务站点有供用户、顾客休息的便民设施。单位内路面进行硬化，无垃圾、污泥、痰迹、乱扫乱倒现象；绿化带干净整洁，无坏死花草树木；阴阳沟疏通，无污水、污物聚积；墙面无严重脱落、污损，墙壁无蜘蛛网、灰尘和乱贴、乱画现象。厕所经常保持清洁，办公区、家属区绿化不低于90%，办公室内有绿化盆栽、字画上墙。要强化行业文明建设管理，落实专人负责文明创建活动平时资料的收集整理工作，资料按照创建要求分类明确、完整规范，特别要注重影像资料的收集整理，以增强活动开展情况的真实性。通过这些扎实的工作，提升我县交通行业文明创建形象，增强社会各界和人民群众对我县交通行业文明创建的满意度。
6、加强培训，提高素质，促进文明创建
各部门、各单位在行业文明建设中，要结合当前开展创先争优活动，加强党组织建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用；加强对党员的培训，提高党员政治思想素质，充分发挥共产党员的先锋模范作用。要加强对职工的培训，对职工进行政治理论、法律法规、业务知识的学习教育，提高广大职工的政治思想觉悟、道德品质情操和工作业务技能，自觉投入到行业文明建设中，促进行业文明创建工作进一步发展。
各位领导，职工同志们，行业文明建设是一项长期而艰巨的任务，我们要团结一致、齐心协力、求真务实、开拓创新，扎实开展好行业文明创建工作，争取在行业文明建设中取得新突破，取得新成绩，向全县人民交出一份满意的答卷。我的讲话完了，谢谢大家！
交通安全培训领导讲话稿
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家上午好！
今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。
我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。
一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强，安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益，也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣，细节决定成败，细节决定政绩，注重细节管理是压降事故的必然途径，是做好安全工作的必然选择。无数事实证明，粗放型的管理，“马大哈”式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必须引起我们的足够重视，采取得力措施切实加以解决。
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用，隐患不除，永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点，全面准确掌握交通安全隐患的.种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。
二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。
三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止不安全因素与行为，将事故隐患消灭在萌芽状态。
安全教育培训是做好安全工作的内生力量，生产要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念，运用文化建设资源，开展安全生产大讨论，建设安全文化长廊，激发安全精神需求。
二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制，探索项目课题制，围绕安全工作热点、难点，增强干部职工安全生产参与意识。
三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增强安全操作技能。
总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩，我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。
交通安全领导讲话稿
xxx：
今天，是“12.2”全国交通安全日，我代表县委、县政府参加这次会议，同时，也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加，这说明交通安全是一项社会化工程，也体现了交通安全工作的重要性，今天是搞宣传，我讲两个意思：
近几年来，随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展，全县经济实现了超常规、跨越式发展，机动车辆也迅猛增加，交通流量成倍增长，这就进一步增加了交通安全工作的难度，对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年，全县发生交通事故发生起数，明显上升。由此可见，我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因，主要有以下几个方面：
一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在，严重影响着我县的.交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我县的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。
一是领导重视，要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，专题研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以，县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程，研究工作措施，力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用，不断强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管，要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育，有效地提高中小学生的交通安全意识；全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合，加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育，进一步提高驾驶员队伍的整体素质。
三是建章立制，要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中，要按照国家有关规定，严格检审程序，严把检审质量，提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际，建立健全一系列的交通安全工作规章制度，明确专人负责这项工作，使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚，要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用，加大道路巡逻密度，强化路面管理。要完善交通安全设施，充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动，加大处罚力度，为全县营造优良的道路交通环境。
同志们，交通安全工作任重道远，特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下，我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末，再掀交通安全宣传高潮，全力打击各类交通违法，使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。
交通安全培训领导讲话稿
1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车，更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车，不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼，互相礼让，不要争抢座位，只顾自己。
交通安全培训领导讲话稿
同学们：
首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期，美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于消灭了交通事故，从平安、家家欢乐，那该多好哇!没有规矩，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的马路，这样自然就成为了一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，如果我要走过马路既没有人行道，又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中央，过马路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在马路上打打闹闹，追逐嬉戏，不要在车辆临近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。同学们上亲戚家或外出活动，经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。
其次，在准备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。
交通安全培训领导讲话稿
敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好!
我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。
没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行；经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的'一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。
当然对于对于交通礼貌习惯和素质的培养，应当从每个人做起，
特别。
是作为一名处于弱势地位的行人，更应当引起注意。所以，仅有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通礼貌”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，这是一个不容小窥的数字。今日，人们醉心于繁忙的生活当中，无法顾及什么规则。日久之后，人们渐渐淡忘了这个国家的法律，为了他们的利益着想，不惜冒着生命危险去抵触法律。你想冲破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人们深思，生命不是儿戏。虽然你死了无所谓，可是你的逝去给你的亲人多大的打击，你有没有想过呢身体发肤受之父母，你以往是你唤作母亲的人身体的一部分。虽然你此刻脱离了你依靠十月的母亲，可是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。生命是你的父母给予，你的父母虽然期望你能成为人中之龙，可是他们更期望你能珍爱生命。
交通安全培训领导讲话稿
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家上午好！
近期气温下降速度加快，冰霜雪雾天气增多，会给我们的工作、学习和生活带来诸多不便。尤其是在道路交通、用电、用气等方面带来了很大的安全威胁。那么，怎样才能走好路、用好电和气，确保安全呢？下面给大家介绍一些生活常识，供大家学习和掌握，并对自己的亲人、邻居做好宣传，共同提高安全意识，提高自我防护能力，确保生命和财产安全。
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，特别是近一段时间的早晨，上下学时，早晨雾大，晚上天黑的早，能见度很低，再加上十字路口、丁字口处，人多车辆多，所以必须十分注意交通安全。走路上下学的同学须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走。不穿越、攀爬、倚坐护拦；不在马路上相互追逐、打闹、玩耍；不要边走边看书报或做其他事情。横过马路或通过十字街时，要走斑马线。并注意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。骑自行车要注意检修自行车，保持车况完好。自行车要在非机动车道上靠右边自行车道内行驶，不逆行。转弯时，不抢行猛拐，要减速慢行，伸手示意，不得突然拐弯。经过交叉路口，要减速慢行，注意来往行人、车辆，不闯红灯。不能互相追逐、打闹。如果发现前方地面有结冰现象，应提前下车推行。
不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。发现损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报告，请专人检修，切勿乱动。发现有人触电时，要迅速切断电源，并立即报告老师实施抢救。使用电器取暖时应保持安全距离，人离开取暖设备时必须关闭取暖设备，以防发生火灾。
冬季在室中使用煤气做饭、烧菜时由于通风不良，供氧不充分，可产生大量一氧化碳积蓄在室内。由于门窗紧闭，煤气难以流通排出。城市居民使用管道煤气，如果管道漏气，开关不紧，均可使煤气大量溢出，造成中毒。使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长时，可能中毒。冬季在车内发动汽车或开动车内空调后在车内睡眠，都可能引起煤气中毒。
发现有人煤气中毒的时应立即打开门窗，使空气流通，并尽快让患者离开中毒环境。切记不能使用电器开关，否则会引起爆炸。将患者移到安全的地点后进行人工呼吸和心脏按压并呼叫120急救服务。
交通安全领导讲话稿
xxx：
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
培训领导讲话稿
各位代表、同志们：
根据厂工会年初工作安排，今天，我们在这里举办一期职工代表培训班。首先让我代表厂党委和厂工会，对本次培训班能如期举办表示祝贺，对市委讲师团和公司工会的老师和专家来授课表示衷心地感谢。这次培训班是我们对本届职工代表进行的第二次业务知识培训，从上一期的培训情况来看，通过老师讲课和学员看录象两种学习方式，效果还是很不错的。今后，我们还将努力地创造机会，让大家接受更多、更全面的培训和教育。
加强企业民主管理，坚持依靠职工办好企业，是实现国有企业改革和发展目标的必由之路，是实现工会工作“五突破一加强”，贯彻落实“三个代表”思想的重要基础。当前“以法治厂”的根本形势对我们加强民主管理工作提出了更高的要求。党的十七大明确提出，企业民主建设要“坚持和完善以职工代表大会为基本形式的企事业民主管理制度，组织职工参与改革和管理，维护职工合法权益”。几年来，我们厂在建立健全以职工代表大会为基本形式的企业民主管理制度、保障职工群众民主权益方面做了大量工作。厂党委和行政也非常重视，给予了大力支持，保证了厂两级职代会制度的完善。企业的重要改革措施和有关职工切身利益的各项规章制度，都能提高职代会讨论通过后在实施。坚持了职代会民主评议企业领导干部和业务招待费向职代会报告制度，并大力推行厂务公开工作。在基层班组开展了以民管会为主要形式的班组民主管理等。这些措施有力地促进了企业的民主政治建设，充分调动了广大职工群众的工作积极性，增强了他们的主人翁责任感，为企业的改革、发展和稳定作出非常大的贡献。但同时，我们也看到了由于职工代表自身素质参差不齐，有部分代表工作能力不强，政策理论知识掌握不够等原因，不能很好地履行职工代表的职责，影响了我们民主管理工作的实际效果和质量，成为制约和影响我们民管工作的不利因素，使我们的工作不能做到让广大职工群众完全满意。为改变这种被动局面，我们举办了这次职工代表培训，这也正是我们这次办班的目的和初衷所在。
作为一名职工代表，肩负代表职工群众行使民主管理权力的责任和义务，其自身素质的高低直接关系到民主管理水平的发挥。因此，我们说要提高企业民主管理的质量和水平，提高广大职工代表的自身素质，增强其参政议政能力是非常必要的。这次培训班，是我们在厂生产任务十分繁重的情况下，经过与多方协调，克服了许多困难后为大家提供的一次难得的学习机会，尽管学习的环境和条件差一些，希望大家能珍惜这次学习机会，认真地学习有关理论知识，并把所学习到的知识应用到企业的民主管理工作中去，以更好地履行一个职工代表的职责。
最后，预祝各位取得好的学习成绩，预祝本期培训班圆满地完成培训任务。
培训领导讲话稿
同志们：
岗前培训班今天就要结束了，在这个时候，能够与大家交流，我感到非常高兴。在此，我代表市委、市政府对同志们圆满完成培训，踏上新的工作岗位表示热烈的祝贺！xx是一个具有发展潜力的全国百强县市，你们在这里将大有作为，要把你们所学的书本知识与客观实际结合好、发挥好，为xx的又好又快发展贡献你们的力量。下面我先讲几点意见：
这次培训班时间虽短，但很紧凑，效果也比较好，达到了预期目的。
一是组织安排周密细致。对于这期培训班，市委、市政府非常重视，明确要求要把这次培训班办好。市委组织部、市委党校和市人事局精心筹划、周密部署，各单位各部门也给以积极配合，为搞好这次培训班做了大量工作，整个培训工作有条不紊进行。为确保培训效果，培训班还安排了专人负责组织和服务工作，制定了组织纪律，保证了培训班的顺利举办。
二是培训内容丰富实用。在内容上，学习了科学发展观、新农村建设、作风建设等方面的知识，系统的了解了&&的基本情况、发展思路和工作重点，特别市对xx的“四张名片”有了近距离的感触，对市委重大发展战略有了深刻的理解；在师资上，选择骨干教师授课，注重理论与实际的结合。教学的安排总体上既切合当前形势，又符合工作岗位实际需要，具有很强的针对性和实用性。
三是大家学习刻苦认真。参加学习的同志都十分珍惜这次岗前培训机会，都想了解，熟悉工作，上课聚精会神听讲，努力消化所学知识，做到了严肃认真，一丝不苟。培训期间，都能自觉遵守培训班纪律，严格要求自己，保持了良好的课堂秩序和团结友爱的生活氛围。这些优点，希望大家在今后的学习和工作中继续发扬。
带动作用强的中心城市的前进道路上大显身手，为建设富裕、文明、生态、平安、幸福新奉献自己的青春年华。
今年我市公开招聘研究生工作的基本情况随着经济快速发展，对人才的需求更加迫切，市委市政府进一步加大引才力度，继续以优厚的待遇广纳人才，在09年10年合计招聘博士硕士研究生105名的基础上，今年再次面向全国公开招聘了国内国外硕士研究生共46名。
1、坚持阳光作业。整个招聘过程中坚持做到公开、平等、竞争、择优原则，做到“四公开”，即信息公开、政策公开、程序公开、结果公开。招聘过程、结果及时在市电视台、《今日xx》、xx政府网、河南省人力资源和社会保障厅网站向社会公开发布。
2、严格操作程序。在整个招聘程序中，坚持做到异地命题、异地改卷、异地聘请有考官资格的面试考官，纪检监察部门人员全程参与监督，招聘领导组对每个环节都严格把关、提出要求。
同志们，今年是我市事业单位公开招聘工作人员的第三年，你们能够在竞争中脱颖而出，充分说明大家各方面素质是比较优秀的。但是，这只是一个起点，也是你们人生道路上的一个转折点。今后的路怎么走，走得怎么样，关键还要看你们在实践中的表现如何，可以预见这种考验比考试会更难。要想成为一名符合新时期要求的合格的基层干部，还需要大家在平时的工作中不断地去摔打、去磨练。具体来说：
一是调整心态，找准定位。大家刚刚从大学生转变为年轻的基层干部，大家肩负着艰巨的责任和使命，大家到基层干什么，怎么干，能否尽快适应新的环境，为基层工作开好头，起好步，对以后的工作和自己的发展都非常重要。因此，从某种意义上说，能否在最短的时间、最大程度地适应社会、适应工作岗位，是一个人事业能否取得成功的重要因素，这种心理状态的调整是很有必要的，也是必需的。大家一定要坚定信念，明确方向，以良好的心态积极适应角色转换，给自己重新定位，从进入工作岗位的第一天起，在各方面都要以一名年轻基层干部的标准来设计自己、要求自己、锤炼自己，牢固树立责任意识、服务意识和奉献意识，力争在最短的时间、最大程度地融入到实际工作中去。
二是勤于学习，扎实工作。学习是一个老生常谈的话题，贯穿了我们这次培训的始终，你们不仅要努力学习反映时代进步的现代经济、科技、管理、法律等方面的知识，还要努力学习社会知识、人际关系、处事方法等方面的知识。在今后的工作中，要努力做到“四勤”：
（1）勤动脑，要善于发现、思考和分析问题，认真研究解决问题的对策和措施；
（2）勤动嘴，牢记“三人行，必有我师”的古训，放下研究生的架子，不耻下问；
（4）勤动腿，多深入群众，多调查研究，多掌握第一手资料，多想点子，多提建议，当好领导的参谋。
三是勇于创新，树好形象。在实际工作中，面对新形势、新任务，大家既要有创新的意识和创新的对策，也要有创新的工作方法，始终保持朝气蓬勃的精神风貌和开拓进取的精神状态。面对困难，要有战胜困难的勇气，把战胜困难作为历练人生的机遇；面对问题，要有解决问题的决心，把解决问题作为增长才干的途径；面对挑战，要有应对挑战的办法，把应对挑战作为磨练意志的手段。始终做到以顽强的精神克服困难，以过硬的作风取信于民，树立新时期大学生的良好形象。
下面我就如何做好我市人才引进和使用管理工作，简要讲以下三点意见：
1、政策要落实，承诺要兑现。一个国家和地区，城市之间的竞争实质上是人才的竞争。所以，我们一是要深入贯彻落实科学发展观，强化人才资源是第一资源的观念，坚定不移实施人才强市战略，让人才辈出，让人才在xx集聚，成为经济社会发展的强大力量，成为人才优先发展的城市。二是认真落实好市委对招聘研究生的各项优惠政策，不仅用感情留住人，而且要用待遇留住人。要兑现承诺，严格按照招聘方案落实各项待遇，对能力突出、实绩优秀、群众公认的同志要大胆使用，委以重任，树立良好的用人导向。
2、管理要规范，服务要到位。市委组织部、人事局要定期对用人单位及受聘研究生进行考核、回访，为用人单位和受聘人员搭建沟通平台。一方面要掌握受聘人员工作中的表现和发挥作用情况，另一方面把领导、同事的评价及时反馈给他们。同时要定期召开研究生座谈会，了解他们的生活、工作状况，听取他们对&&发展的意见和建议，最大限度的把他们的聪明才智发挥出来，服务xx发展。
3、生活要关爱，工作要支持。这三年，我们招聘的研究生同志，绝大多数家在外地，在xx可以说人生地不熟，多有不便，尤其是生活上用人单位要尽可能提供方便。在工作上一定要大胆使用，重点培养，明确专人搞好传、帮、带，决不能撒手不管，要压担子、交任务，为他们的尽快适应工作环境、独立开展工作创造更大的空间和更好的条件。
总之，在座的同志都即将成为一名基层干部，但是按照规定，你们还要经过一年的试用期。因此，希望同志们要努力调整好心态，以良好的状态投入工作，不辜负市委、市政府和广大人民群众的期望，为&&科学发展、和谐发展、跨越发展做出新的贡献。
谢谢大家！
培训领导讲话稿
同志们:。
前一段时间区教研室组织了三场重要的课改专家专题报告会。来自北京市崇文小学的白淑兰等三位专家从校园文化建设，教师队伍素质提高，课堂教学模式改革等方面为我区广大校长和教师进行了精辟的论述，介绍了他们在新课程改革过程中的先进做法和优秀经验。相信各位聆听各位专家报告后一定也是受益匪浅，对各校进一步推进新课改工作有了进一步的认识。
今天联校教研室又就我联校新学年推行336高效大课堂的新举措向大家作了详细的说明，并发放了相关学习资料。接下来几天，故驿小学刘立平校长，台上小学教导主任王金星，李沟小学金园丁李忠兰老师也将结合参加市级课改培训的内容，对各校校长和任课教师进行专题培训。在此我就本次校本研训工作谈三点要求。
一、各校校长要成为新课改的领头雁。
课改工作势在必行，营造336高效大课堂是我联校新学年推出的重大举措。没有先进的课改理论积淀做后盾，各位校长便难以把握学校新课程改革的发展方向，对课改过程中出现的问题难以化解，难以带领全校师生为营造336高效大课堂，取得新课程改革应有的成效。因此我要求校长要转变观念，加强理论学习，特别要深刻领会三位课改专家专题讲座的精神实质;组织本校教师参加好我联校三位老师进行的培训;结合本校实际搞好研训工作，带领本校师生为营造336高效大课堂共同努力。各位校长要真正负起课改第一负责人的责任来，成为我联校新课改工作的排头兵，领头雁。
二、校本研训要注重教师队伍的整体提高。
要进行课改，营造336高效大课堂，必须打造一支素质过硬的。
教师队伍。然而，我联校一些学校面临教师队伍老龄化，师资短缺，临时聘任教师流动性强等问题，影响到我联校课改工作的顺利开展。这就要求各位校长加强管理，克服困难，想方设法调动起广大教师的工作积极性，要求每一位教师在岗一天，就要认真工作8小时。各位校长要通过校内校外多种培训途径促进本校教师队伍整体素质的提高。在推进新课程改革的过程中对各位教师的参与情况和所取得成效的进行考评，真正做到奖勤罚懒，优胜劣汰。
三、各校校本研训工作要抓出成效，抓出成效。
新课程改革工作任重道远，我联校营造336高效大课堂工作也需要在教学实践的过程中不断加以完善和改进。各校要认真学习有关材料，借鉴课改名校的先进经验，结合本校实际制定出实施方案。在与联校校本研训工作保持一致的前提下，组织广大师生积极投身课改大潮，群策群力，走出一条富有本校特色的新课改之路。各校要加大宣传力度，对新课改过程中所取得成绩及时进行宣传报道。
课程改革前途新，校本研训要跟进。希望各位校长组织本校教师积极参与，认真学习，把本次校本研训的成果应用到336高效大课堂的教学实践中去。
培训领导讲话稿
同志们：
我相信从事多年财务会计工作的各位，都深知财务工作对于我市残联系统来说起着十分重要的作用，它支撑着整个残联系统的各项工作项目的开展与运营，是整个残联系统发展与运转的中心资源，可以说做好财务的各项工作是保证我们残疾人事业的成败的关键，是决定我们残联系统内每一位残疾人命运与前途的保障。因此，为全面提升我市残联系统整体财务会计工作的工作绩效，深度提高我市残联系统财务会计人员的综合素质与职业技能，我xx市残联计财处特组织开展了此次的全市残联系统财务会计人员培训活动。这次全市残联系统财务会计人员培训班，是全面贯彻落实全国市级残联财务技术化与规范化建设工作和全省残疾人事业工作财务会议精神，明确全年市残联财务工作的总体目标和工作任务，推动残疾人事业财务会计工作又好又快发展的一次重要培训。
在此，我希望在座的各位同志们，能够以此次的培训教育活动为契机，深入学习财务会计的相关知识，深度贯彻党的廉洁廉政建设的相关内容，切实加强自我教育，加深自我警示，从思想上、行动上筑起一道牢固的拒腐防线，从工作中将理论与实践相结合，全面突出自身综合财会能力，以提高我市残联系统财务工作的总体工作效益，并要注重团队建设，继往开来，团结一致，干事创业，为推进全市残疾人事业发展做出更大的贡献。
我相信，通过全体财务会计人员的共同努力，我市残联系统的财务会计建设工作一定会取得良好的效果，残联的良好发展一定会进一步得到稳定和提高。此次培训，将会总结近年来我市残联财务会计工作情况,分析我市残联财务会计工作面临的新情况新问题,研究部署当前和今后一个时期残联财务会计工作任务。下面，我就加强全省残联财务会计工作，讲几点意见：
一、高瞻远瞩，从残疾人事业发展的战略高度认识残疾人事业的财务会计工作。
残疾人事业财务会计是一切残疾人事业发展的基础性工作。钱财自古以来都是一切决策者“运筹帷幄，顺利开展”的必备条件和基本前提。而在如今这个群秋华经济快速发展的时代，如何全面、详细、正确的运用资金，已经成为这个时代任何个人、组织甚至国家和民族能否在发展中稳步前进，在项目中顺利运行的基本保障。残疾人是特殊困难的群体，残疾人事业更是急需强力推进的新兴事业，要想改变残疾人群体艰难的生存状态，要想改变残疾人事业滞后的发展状况，必须在财务建设方面做出努力，使得残疾人各项事业的运营得到最为有利的保障。参与社会管理，是时代赋予新的时期各级残疾人组织新的历史使命，而残疾人事业财务会计工作则是残联更好参与社会建设的主要条件。残联是各类残疾人的代表组织，代表广大残疾人利益，维护残疾人合法权益;团结、教育残疾人，采取康复、教育、就业等措施为残疾人提供服务、受政府委托管理和发展残疾人事业等等，这一系列性质，就决定了残联必须首先做好财务建设工作。残联的每一项项目买的开展与落实都需要大量的资金支持。如果残联在每一个项目开展之前，都没有作出详细的资金使用计划，没有实际预测和决算出各项项目与设备将会涉及到的资金金额，没有在落实项目时对资金的使用情况做出详细的记录，那么残联的工作将得不到有力的保障，甚至有可能会出现项目因资金不足而停滞、停摆的情况，这会导致残疾人的切身利益的不到切实的保障，从而出现残疾人困难得不到帮助或合法权益受到损害而得不到维护等情况，进而引起社会矛盾叠加，造成社会环境动荡，残联及其残疾人工作者必将因为失职而承担直接的社会责任。可想而知，如果这种情况真的发生，那是有多么的可怕。作为残联系统中的一员，作为一名财务会计工作人员，我们要做的就是避免以上这类事情的发生，做好财务相关的每一项工作，全面履行好自身的职责，精打细算，为残联事业的良好发展与残疾人的切身利益做出努力。
而要想履行好财务会计的工作职责，没有完善的财务会计纪律以及制度，是基本上不可能的。在此方面，我希望各位财务人员能够首先强化自身对于各项财务纪律以及制度的学习与落实。一是要加强财务纪律，强化自我教育。各位财务会计人员要严格遵守党的政治纪律、财务组织纪律以及财务工作，在党风廉政建设方要面严格执行四大纪律八项要求，促进财务会计廉洁自律。在强化财务记录以及制度方面要积极参与各项学习与培训活动，要自觉学习以及遵守相关财务法律、法规;第二紧抓制度，不断提高管理水平。制度具有稳定性、全局性、根本性和长期性。它是加强财务建设的有效办法。在此方面，一是要抓住财务管理重点，坚定不移地实行财务管理制度。在财务管理上，近几年来，我计财处一直严格遵守内部财务审计制度、预算审批制度、集中采购制度、审批制度等，实践证明，这些制度对加强财务会计人员自律、强化全市残联事业发展起到了较大的促进作用。在x年x月新会计法正式实施，此会计法的实施对我市残联系统的财务工作提出了新的要求，尤其是作为财务人员的我们更是要提高自身的素质与专业技能，做到廉洁自律、依法执财、奉公为民等、特别是要谨遵国家与残联系统的各项制度，要抓住重点环节和关键措施，狠抓落实执行制度。二是要抓住廉政制度重点，规范财务会计的行为。当前，我市残联系统的各级关于党风廉政建设的制度已十分完善，正处于建设良好形象的重要时期，关键是要抓好落实，认真执行。在此方面，就要要求全体财务会计要在认真学习贯彻的基础上，重点抓好《纲要》的贯彻落实，自觉用廉政建设的各项规定规范自己的行为。
二、查找差距，有针对性地改进目前残疾人事业财务会计工作。
最近，我与市残联办公室的同志先后到部分县(市、区)、乡镇(街道)、村(社区)和直属单位就财务会计的主要工作进行了调研。调研虽并未涉及全面，但却已明显感觉到了我市残疾人事业财务会计工作的差距。从全局层面来看，残疾人事业年度财务会计还没有纳入我市辖域内各残联单位以基本面的年度财务会计系统之中。就这些残联系统内部的财务会计管理系统来说，从近几年来的运行情况来看，也或多或少存在下面的问题：财务数据统计不准确，有些数据与实际财务运用情况稍有偏差、财务会计人员责任心不强，对一些需要查询和核实的数据并没有很好地去落实相关工作、财务数据上报不及时，存在拖报现象等。针对存在的这些问题，我们需要有针对性地加强和改进残疾人事业财务会计工作。一是要逐步建立和完善为残疾人服务的残疾人事业财务管理系统。二是要推动年度残疾人事业财务会计纳入当地年度财务会计系统之中，特别是要做好与政府财务会计职能部门的联系与上报工作。三是需要加强残疾人事业财务会计队伍建设。财务会计工作水平高低与财务会计工作人员的业务水平密切相关。这就要求我们配备或培养大量熟知财务会计专业知识的专门人员。而此次的培训正是一次进一步提高基层残疾人财务会计人员的技术水平，进一步提高残疾人事业财务会计工作质量的机会。财务会计是一项十分严谨、细致的工作，如果有一个项目的某个数据不准确，那么将会影响整个项目的运行和实施。因此，各财务会计要加强对全省残疾人事业财务工作的核实与督查工作。要求上报的数据必须经过业务部门审核把关，确保财务数据准确无误，要通过抓规范、求质量，完善财务管理方式、全面提高财务数据的准确性和权威性。市残联机关财务会计人员要与直属单位负责财务工作的同志共同协助，做好相关台账和年报报表计划工作。
三、统筹规划，有步骤地展开各项财务预算管理工作。
要把残疾人事业财务工作作为一项重要的工作来做。残疾人事业财务会计工作人员要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，全面落实《残疾人事业年度工作计划》，大力推进系统财务工作建设，充分发挥财务部门在残疾人事业发展中的基础性作用，不断提升残联资金的运用水平，以促进残疾人事业又好又快发展。第一，要结合残疾人工作自身特点，对业务工作进行具体审查、监督管理和决策资金核算。要进一步规划和预算好各项业务的财务资金应用情况，以促进残联项目的落实，加快实现残联系统业务资金的合理化事业。第二，要实现从数据重复采集、资金资源分散使用向资金多效利用转变。对残联系统财务工作来说，要继续推进各项财务业务工作的数据整合，扩展数据采集渠道，提升数据规划与预算能力，保障资金的高校与合理使用;要提高各项资金数据的应用和计算水平，强化分析查询能力，提升资金预算的准确性和可用性，形成整体优势，促进系统财务效能的最大化。
四、加强领导，提升残疾人事业财务高效化建设能力。
残疾人事业财务工作建设是一项重要任务，也是一项复杂的系统工程。从目前来看，硬件设施和人员开发已经不是什么残疾人事业财务工作建设的难题，关键取决于残联各级财务会计工作人员的认识程度和项目资金的应用和筹划水平。这就需要各级残联领导的高度重视，注重基础，扎实推进残疾人事业财务工作建设。希望我市各级残联的财务工作人员和各级财务部门负责同志要高度重视，要切实加强对财务工作的领导和指导，加大组织协调力度，及时解决存在问题。要进一步加强财务工作管理机制建设，建立和强化财务工作工作领导小组及其办公室的管理与组织协调，形成各司其职，各尽其责、优势互补的工作模式，使财务工作真正成为残疾人事业的有机组成部分和业务工作的助推器。要积极推进和参与各级残联财务工作工作人员、特别是基层残疾人专职委员信息工作的技术培训，逐步建立一支深入基层、谨慎仔细，认真负责的残疾人事业财务工作基干力量。要整合各种资源，编制适合项目，纳入发展规划，主动寻求相关部门的数据支持，以为其提供资金保障，不断提高残疾人事业财务工作建设的保障水平，确保年度残疾人事业财务工作建设目标如期实现。
其次，要做好各县区残联财务工作人员要落实好我市政府对县区残疾人提出的十件实事要求和市残联明确提出的资金配套要求，要规划好市残联为全市x个乡镇和x个社区残疾人专职委员每月按xx元进行补贴的财务核算和会计计算工作，对于个别经济条件差的县至少要按照x:x的比例配套落实财务管理，其余各县区要按照x：x比例配套到位，财务会计人员在计算本单位残疾人专职人员资金分配时，保证残疾人专职委员每人每月至少有100元工作补贴，县区残联财务人员要加强对自身及同事的技能培训、指导、管理和考核，要明确工作职责，管好这笔资金，使其在服务基层残疾人工作中不断发挥积极作用。此外，要做好残疾人生活补助发放资金规划工作。根据省政府安排，省残联、省财政厅已出台额《残疾人生活补贴实施意见》，对具有xx省户籍且持有《中华人民共和国残疾人证》(第二代)，残疾等级为一、二、三级的各类贫困残疾人以及符合农村五保供养条件的各类残疾人，按其实际情况规划好资金的分配筹划工作，要做好财务账实记录，统筹好具体人员资金使用数据，以避免因资金发放不足而引起的残疾人上访影响社会稳定。
此外，要加强自身的目标责任制考核管理。目标责任制考核是推进工作落实的有效抓手。各级财务会计工作人员要及时向上级领导以及相关资金运用部门汇报与联络，共同协商资金预算工作，要争取支持，要主动与民政、扶贫等部门沟通，加大对残疾人项目投入的使其了解和掌握情况，从而进一步开展资金数据的正确统筹与资金的合理预算。各财务会计工作部门领导要着力培育一至两个典型，形成各自特色，并在今后的工作会议中，以有典型，有亮点的工作人员为案例，推进考核加分项目建设，以促进各级残联财务会计工作人员激发起力争上游、积极进取的心理，树立其有为才有位思想，残联不是养老地方，是有事可干也能干成事业的地方，为残疾人做事情光荣而高尚，一定要把残疾人的事情办好，落实好。同时各级财务会计工作人员要不断强化自身对于残联系统目标责任制的认识和落实，要配合上级检察人员共同实施，并正确做出成绩，较好的目标任务完成，让自身业绩名列前茅。
同时，财务会计人员要加强自身修养，做到警钟常鸣。一是要经得起诱惑。在市场经济形势下，要经得住各种各样的诱惑，要用平民百姓的心态，做到知足常乐。俗话说：无欲则刚。在生活上不要搞攀比，要保持良好心态，淡泊名利，任何时候都要谦虚谨慎，不要忘乎所以。要明白任何成绩的取得，如果没有组织、领导和社会的支持和帮助是很难完成的。二要耐得住寂寞。要守得住清贫，坚决不拿公款的一分一毫，只做好自身的本职工作，要自觉增强免疫力，做到用资为公，执财为民。
同志们，在新会计法实施的新阶段，残疾人事业财务工作面临着发展机遇与挑战并存的新形势，在这种形势之下的我们优势和困难并立。希望全市各级残联系统的财务会计工作人员均能切实抓住机遇，开拓进取，加快推进，扎扎实实做好残联的财务工作工作，为全省残疾人事业又好又快发展作出新的更大贡献。
谢谢大家!
道路交通安全领导讲话稿
同志们：
今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。
我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的.渴求越来越强，安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益，也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣，细节决定成败，细节决定政绩，注重细节管理是压降事故的必然途径，是做好安全工作的必然选择。无数事实证明，粗放型的管理，"马大哈"式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必须引起我们的足够重视，采取得力措施切实加以解决。
认真贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展"公路环境综合整治"活动，清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
隐患排查治理是"预防为主"方针的具体应用，隐患不除，永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点，全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。
二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。
三要做好隐患排查长效治理。积极推广"1+3"安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止不安全因素与行为，将事故隐患消灭在萌芽状态。
安全教育培训是做好安全工作的内生力量，生产要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念，运用文化建设资源，开展安全生产大讨论，建设安全文化长廊，激发安全精神需求。
二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制，探索项目课题制，围绕安全工作热点、难点，增强干部职工安全生产参与意识。
三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合"安康杯"竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增强安全操作技能。
总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩，我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。
我的发言完了，谢谢大家!
培训领导讲话稿
尊敬的各位领导、老师，各位学员：
大家晚上好!
xx工程职业技术学院第五期团学干部培训班从开班到结业历时一个月，在学院各级领导的亲切关怀和全体工作人员的共同努力下，按计划圆满完成了全部培训课程，今天即将闭幕。在此，我谨代表学院党委，向关心、支持本次培训工作的各级领导、老师表示衷心的感谢，向认真参加本次培训活动的各位学员致以亲切的问候，向顺利结业的同学和获得优秀学员的同学表示热烈的祝贺!纵观本次培训课的全过程，培训的内容涵盖广泛，层次清晰，主题形式多样且不乏特色，突出的形式有三个：
我们有幸请到了院党委委员、纪委书记常有恩给我们讲授第一讲。常书记就学院的发展历程;目前学校的`工作重心和发展情况;当前的共青团工作面临的新形势;如何做好一名学生干部等方面做出了深入、细致、生动的讲解。与此同时院教务处处长李振斌、学生工作部部长陆先伟、继续教育部处长汪吉平也高度重视此次干部培训班，并分别针对院学生干部工作实际、深刻生动地给我们讲授了《学生干部在学风建设中的作用》、《学生干部的作用与工作技巧》、《共同推进双证书制度提升就业竞争力》等课程。
在培训课的过程中，陆续播放了《分类引导青年工作电教片》。生动的画面和详细透彻的言语深受学员的喜爱，学员们在这种方式的培训下能够充分吸收课堂所学的知识，都为电教片中的内容吸引，感触颇深。
在整个培训课程过程中，穿插了两节实践课程，分别是：深情感受升国旗庄严仪式和趣味运动会。在实践和活动过程中学员们团结一心，牢记服务理念和团结意识。
本次培训课加强了我院学生干部的队伍建设，明确了对今后工作的发展方向，进一步提高学生干部的专项管理素质。来自六个系的共174名学员参加了这次培训课程学习。培训期间，各位学员均能自觉遵守培训班的统一安排，专心聆听，认真学习，现场讨论积极、热烈，达到了相互交流、积极促进、共同进步的目的。因此，从这点上来看，此次干部培训班是成功的。
在新的形势下，为了助推示范院校建设对我们的学生干部提出了更高的要求，我们只有在不断学习的过程中干好学生工作、在学生工作的过程中去学习更多的知识，不断汲取知识的营养，不断提高自身的修养，才能无愧于广大学生赋予我们的神圣使命。大家在学习结束之后，要认真总结以往的工作经验，要从实践中来到实践中去，在今后的工作中探索新思路、提出新举措、创造新经验、做理论与实践相结合的探索者、实践者。
我宣布：长江工程职业技术学院第五期团学干部培训班闭幕!最后，祝各位学员身体健康，学习进步，在今后的工作中取得更好的成绩!谢谢大家。